Les tensions géopolitiques, la demande de puces avancées et les stratégies nationales d'autosuffisance remodelant la production mondiale, les fabricants investissent massivement dans des chaînes d'approvisionnement régionalisées et résistantes.
D'ici à 2030, l'industrie devrait investir plus de 1 000 milliards de dollars dans de nouvelles fabriques de semi-conducteurs.1 . Si les perspectives de croissance sont énormes, les fabricants sont également confrontés à de sérieux défis qui rendent la rentabilité et la durabilité plus critiques que jamais.
Croissance prévue du marché des semi-conducteurs par secteur (2021-2030), l'automobile, les communications sans fil et le stockage de données étant en tête de la demande. Source : McKinsey & Company : McKinsey & Company
Les pressions cachées derrière la croissance des semi-conducteurs
La croissance rapide du secteur des semi-conducteurs n'est pas gratuite. Le coût de la construction et de l'équipement d'une nouvelle usine de fabrication est considérable : il s'élève en moyenne à près de 10 milliards de dollars, voire plus dans certains cas.2 . Parallèlement, la complexité des équipements de semi-conducteurs ne cesse de croître, ce qui nécessite des investissements continus en R&D pour répondre à la demande.3 .
La question demeure : Comment stimuler l'innovation, gérer les coûts et répondre aux attentes environnementales croissantes, tout à la fois ?
Quand les marges comptent, les détails aussi
Dans un secteur à fort enjeu comme celui des semi-conducteurs, où les équipements sont fragiles, de grande valeur et expédiés dans le monde entier, l'emballage joue un rôle beaucoup plus important qu'on ne le pense. Il influe sur presque tous les facteurs de coût de la logistique :
- Classe de fret et frais d'expédition
- Espace de stockage et d'entreposage
- Temps de manutention et main d'œuvre
- Dommages de transport et perte de produits
À mesure que les chaînes d'approvisionnement se régionalisent et se spécialisent, les inefficacités en matière d'emballage commencent à s'accumuler, tant sur le plan financier que sur le plan environnemental.
C'est pourquoi les stratégies deréduction des coûts (Cost Take-Out - CTO)gagnent du terrain. Elles se concentrent sur la refonte de l'emballage pour :
- Réduire la taille et le poids (réduction des coûts de transport et de carburant)
- Simplifier la manipulation (gain de temps et de main-d'œuvre)
- Réduire le risque de dommages en cours de transport
Et surtout, les meilleures solutions soutiennent souvent à la fois les objectifs de rentabilité et de durabilité.
L'optimisation des emballages a permis de réduire considérablement les émissions et les coûts logistiques. Source : Nefab
Le développement durable est une conversation fondée sur les données
Les réglementations environnementales se renforcent. Les clients et les investisseurs posent des questions plus difficiles. En conséquence, la performance en matière de développement durable devient une question de conformité et de compétitivité. Pourtant, les décisions en matière d'emballage sont encore trop souvent prises sans en comprendre l'impact, tant sur l'environnement que sur les résultats.
C'est là que les outils d'analyse du cycle de vie (ACV), commeGreenCalc™, entrent en jeu. Ils aident les entreprises :
- Quantifier l'impact environnemental en mesurant les émissions de CO₂-eq, la consommation d'eau et d'énergie et les déchets de matériaux
- Modéliser différents flux logistiques (par exemple, systèmes à sens unique ou systèmes de retour)
- Comparer les options d'emballage sur la base de données et non d'hypothèses
L'intégration de stratégies CTO et d'outils d'ACV permet aux entreprises de faire de l'emballage un atout stratégique, en conciliant conformité réglementaire, responsabilité environnementale et efficacité financière.
Le processus d'analyse du cycle de vie en quatre étapes permet d'évaluer l'impact des emballages, de la conception à la mise en œuvre. Source : Nefab
Repenser ce qui compte
Alors que l'industrie des semi-conducteurs traverse une période d'évolution rapide, les projecteurs sont naturellement braqués sur les progrès réalisés au niveau des puces. Mais la résilience, la rentabilité et la durabilité ne sont pas seulement façonnées par la technologie de pointe, elles sont également influencées par les systèmes qui l'entourent.
L'emballage n'attire pas toujours l'attention, mais lorsqu'il est abordé de manière stratégique, il peut être le moteur discret d'un changement significatif.
Alors que les entreprises examinent de plus près leurs chaînes d'approvisionnement pour la décennie à venir, il convient de s'interroger :
Où d'autres changements mineurs pourraient-ils conduire à de grands résultats ?
Nous économisons les ressources dans les chaînes d'approvisionnement pour un avenir meilleur.
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