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Quand l'emballage consigné fonctionne

Faire valoir ses arguments dans les chaînes d'approvisionnement des batteries au lithium-ion (LIB), de l'automobile et de l'électromobilité

Dans des secteurs tels que la technologie LIB, l'électromobilité et l'automobile, où les pièces sont précieuses, où la précision est essentielle et où les chaînes d'approvisionnement deviennent de plus en plus régionales, les emballages réutilisables ont le vent en poupe. Qu'il s'agisse de racks robustes pour les composants de véhicules électriques ou d'emballages sur mesure pour les modules de batteries lithium-ion, les emballages réutilisables ne se contentent pas de cocher la case "développement durable". Il aide les entreprises à réduire les déchets, à protéger les composants sensibles et à simplifier la logistique dans le cadre d'opérations complexes et de gros volumes.

Cela dit, les systèmes consignés ne sont pas une solution prête à l'emploi. C'est lorsqu'ils sont mis en œuvre de manière réfléchie qu'ils apportent le plus de valeur. Si les conditions adéquates sont réunies, ils peuvent améliorer l'efficacité et réduire les coûts tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Alors, quand est-il judicieux d'opter pour la consignation ? Lisez la suite pour savoir où cela fonctionne, où cela ne fonctionne pas et comment identifier le point idéal pour vos opérations.

Qu'est-ce qu'un emballage consigné ?

Pour comprendre le fonctionnement des solutions consignées, il est important de définir d'abord ce qu'elles sont. En termes simples, il s'agit d'un emballage de transport conçu pour être utilisé plusieurs fois et non pas jeté après un seul voyage. Dans des secteurs tels que la LIB, l'E-mobilité et l'automobile, il s'agit généralement de conteneurs durables, fabriqués sur mesure, tels que des caisses de batteries, des bacs empilables ou des rayonnages robustes pour les composants des VE. Ces solutions sont conçues pour résister à une utilisation répétée, protéger les pièces de valeur et permettre des économies à long terme tout en soutenant les objectifs de développement durable.

L'emballage consigné dans les industries LIB, E-mobilité et automobile se caractérise par des conteneurs durables et personnalisés, conçus pour une utilisation répétée tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Avantages de l'emballage consigné

L'emballage consigné n'est pas seulement une question de durabilité, il offre des avantages pratiques et à long terme sur l'ensemble des flux logistiques. Des économies de coûts à la protection des produits, voici pourquoi les entreprises des secteurs LIB, E-mobilité et automobile se tournent vers les emballages consignés :

  • Économies à long terme : Les emballages consignés ont un coût initial plus élevé que les emballages à usage unique, mais ils sont rentables à long terme.1 . À chaque réutilisation, le coût par envoi diminue, transformant ce qui était auparavant une dépense opérationnelle permanente en un actif immobilisé à long terme.
  • Réduction des déchets d'emballage : Les emballages réutilisables réduisent considérablement les déchets d'emballage et soutiennent les objectifs de l'économie circulaire.2 . Dans les industries soumises à une pression croissante pour réduire leur empreinte environnementale, les emballages consignés offrent un moyen pratique d'abandonner les plastiques, le bois et le carton à usage unique.
  • Une protection renforcée pour les composants critiques : Les éléments de batterie, les modules et les composants des véhicules électriques doivent être manipulés en toute sécurité. Les emballages consignés sont souvent conçus sur mesure avec des caractéristiques telles que des inserts de protection, des matériaux renforcés et des mécanismes de verrouillage sécurisés, qui contribuent tous à réduire les dommages, les pertes et les retours coûteux.
  • Efficacité de la chaîne d'approvisionnement : Les emballages consignés modulaires et normalisés peuvent accélérer le chargement et le déchargement, améliorer l'empilage dans les entrepôts et l'utilisation de l'espace, et simplifier l'automatisation dans l'atelier. Associés aux bons systèmes de suivi, ils peuvent également faciliter la logistique inverse et la visibilité globale de la chaîne d'approvisionnement.
Les systèmes consignés ne sont pas des solutions prêtes à l'emploi. C'est lorsqu'ils sont mis en œuvre de manière réfléchie qu'ils apportent le plus de valeur. Si les conditions adéquates sont réunies, ils peuvent améliorer l'efficacité et réduire les coûts tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

Quand l'emballage consigné prend tout son sens

Les emballages consignés sont d'autant plus utiles que la chaîne d'approvisionnement est conçue pour une utilisation répétée. Il est particulièrement efficace dans les environnements où les schémas d'expédition sont stables et prévisibles. Les cas d'utilisation les plus courants sont les suivants :

  • Gigafactories de batteries et usines de production de véhicules électriques avec des itinéraires stables et à haute fréquence.
  • Systèmes en boucle fermée entre les fournisseurs de composants et les chaînes d'assemblage final.
  • Les fournisseurs de stockage d'énergie qui font régulièrement tourner les unités de batterie entre les installations sur le terrain et les centres de service.
  • Les lignes de production automatisées nécessitent des emballages durables et de dimensions précises (par exemple, des plateaux en plastique) qui s'intègrent à la fois à l'intérieur de l'usine (en tant qu'unités de manutention internes) et dans le processus de transport retourné, évitant ainsi la nécessité d'un reconditionnement.

Ce qu'il faut prendre en compte avant de passer à l'euro

L'emballage consigné ne convient pas à toutes les opérations. Voici les facteurs clés qui permettent de déterminer s'il s'agit de la bonne solution :

  • Points de distribution limités : Les emballages consignés fonctionnent mieux dans des réseaux fixes et fermés tels que les boucles entre usines ou entre équipementiers et fournisseurs.
  • Fréquence de réutilisation : Pour que les emballages consignés soient rentables, les conteneurs doivent effectuer au moins quatre allers-retours par an.
  • Capacité de logistique inverse : Un processus de retour solide comprenant le suivi, le nettoyage et la manutention est essentiel pour éviter les pertes et les retards.
  • Distance d'expédition : Les emballages consignés sont plus performants sur des trajets inférieurs à 1 000 km. Cela dit, les emballages pliables ou emboîtables peuvent permettre des retours plus longs, voire mondiaux, en particulier dans des environnements logistiques automatisés ou bien structurés.

Pleins feux sur l'industrie : Comment les emballages consignés soutiennent-ils la circularité des piles ?

L'utilisation croissante d'emballages consignés dans le secteur de la LIB va de pair avec l'essor du recyclage des piles et des applications de seconde vie, tous deux largement motivés par des réglementations environnementales plus strictes.3 . Des recherches récentes ont mis en évidence l'impact de ce phénomène : le recyclage des batteries au lieu de l'approvisionnement en nouveaux matériaux peut réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 81 %, la consommation d'eau jusqu'à 88 % et la consommation d'énergie jusqu'à 89 %.4 .

Recycler les piles au lieu d'utiliser de nouveaux matériaux permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 81 %, la consommation d'eau jusqu'à 88 % et la consommation d'énergie jusqu'à 89 %.
https://www.nature.com/articles/s41467-025-56063-x

Alors que la réutilisation des piles gagne du terrain, plusieurs stratégies innovantes prennent forme. Dans certains cas, les batteries sont rajeunies - réparées ou rechargées pour une utilisation continue. D'autres sont réutilisées pour des applications de seconde vie, telles que le stockage de l'énergie solaire, les systèmes d'alimentation de secours ou d'autres utilisations à faible consommation où la performance totale n'est pas requise. Parallèlement, un nombre croissant d'entreprises construisent des systèmes en boucle fermée qui collectent les batteries usagées, récupèrent et traitent les matériaux de valeur et les réinjectent directement dans la production de nouvelles batteries.

Estimation des volumes mondiaux de batteries lithium-ion recyclables en fin de vie, ainsi que des déchets de production issus de la fabrication des batteries. Source : Deloitte : Deloitte

Dans tout cela, l'emballage consigné jouent un rôle de soutien essentiel. Il permet une manipulation sûre, réduit les déchets d'emballage et contribue au bon fonctionnement des systèmes circulaires, en particulier dans la logistique inverse, où le transport en toute sécurité des batteries endommagées ou en fin de vie constitue un véritable défi. Pour répondre à ces exigences de sécurité, les emballages LIB de Nefab sont certifiés par l'ONU, offrant ainsi une solution conforme et fiable pour le transport de matières dangereuses à travers des chaînes d'approvisionnement de plus en plus complexes.

L'emballage LIB certifié par l'ONU de Nefab constitue une solution sûre et conforme pour le transport de batteries endommagées ou en fin de vie à travers des chaînes d'approvisionnement complexes et réglementées. 

Une chaîne d'approvisionnement plus intelligente commence par le bon emballage 

L'emballage consigné offre des avantages évidents pour les batteries lithium-ion et l'industrie de l'E-mobilité. E-mobilité et l'automotive notamment en termes de réduction des coûts, de durabilité et de performance de la chaîne d'approvisionnement. Mais la concrétisation de ces avantages dépend d'une mise en œuvre réfléchie. Avec la bonne stratégie en place, l'emballage consigné n'est pas seulement une initiative de développement durable, mais un avantage concurrentiel. Le moment est venu d'évaluer où l'emballage consigné pourrait apporter le plus de valeur à vos opérations.

 

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