기후는 네팝 주요 관심사이며, 네팝은 고객의 공급망에서 환경에 미치는 영향을 최소화하고 운영 및 공급망에서 탄소 발자국을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 2024년에 네팝 과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi)에 목표를 제출하여 2025년 중반까지 승인을 받아 전 세계 기후 완화 목표에 네팝 노력을 맞추고자 합니다.
DHL의 전략은 고객의 공급망을 면밀히 분석하고 운송 적재율과 경로 최적화를 위한 개선 사항을 설계하는 총체적인 접근 방식입니다. DHL은 저탄소 자재 사용, 경량 구조, 향상된 수명 종료 솔루션을 우선시합니다. DHL의 궁극적인 목표는 제품의 전체 수명 주기 동안 온실가스 배출을 크게 줄이고 고객의 최우선 과제에 부합하는 솔루션을 개발하는 것입니다.
2024년에는 고객 공급망에서 온실가스 배출량을 지속적으로 감축하여 2021년 이후 누적 1,700만 톤 이상의 CO2를 감축하는 데 성공했습니다. 앞으로 2025년에는 누적 2.2M톤 CO2eq 감축을 달성하겠다는 야심찬 목표를 세웠습니다.
환경적 책임에 대한 선제적 접근의 일환으로, 저희는 고객의 CO2 배출량 감축을 지원하기 위한 다양한 전략을 시행하고 있습니다. 이 이니셔티브의 핵심 구성 요소는 고객에게 포장의 요람에서 무덤까지 분석할 수 있는 전과정평가(LCA) 도구인 GreenCalc 영업 프로세스에 통합하는 것입니다.
세계적인 수명 주기 평가 소프트웨어인 SIMAPro의 편집자인 Pre-Sustainability와 공동 개발한 이 도구를 사용하면 설계 단계에서 잠재적인 개선 사항을 찾아내고 그에 따른 절감 효과를 정확하게 측정할 수 있습니다.
네팝 Scope 1 및 2 배출량은 2022년을 기준 연도로 하여 온실가스(GHG) 의정서에 따라 계산됩니다. 엄격한 프로세스를 보장하기 위해 Scope 1 및 2 배출량 보고를 ISO 14001 프레임워크에 통합했습니다. 이 프레임워크 내에서 2045년까지 순배출량 제로를 달성하기 위한 진행 상황을 모니터링하기 위해 구체적인 지속가능성 핵심 성과 지표(KPI)를 수립했습니다. 이러한 지표는 체계적으로 추적, 보고 및 관리되어 회사 차원에서 규정 준수를 보장합니다.
KPI:
범위 1과 2를 줄이기 위한 진행 상황
2024년 네팝 전 세계 사업장 전반에 걸쳐 Scope 1 및 2 감축 이니셔티브를 실행하여 5% 이상의 절대적인 감축을 달성할 계획입니다. 이러한 이니셔티브에는 에너지 효율 개선, 재생 가능한 전기 사용, 전기 지게차로의 전환 등이 포함됩니다.
찰스 드 무이존
그룹 지속 가능성 책임자